AU 200
Standard Motorrad-Verladesystem für Pickups
AUN steht für "Aluminum UNiversal" und diese Motorrad-Verladesystem heben nicht nur Motorräder an, sondern dienen auch als Frachtrutsche oder Frachtlader.
Sie gleiten gerade heraus wie eine Laderutsche, lassen sich aber auch zum Be- und Entladen von Motorrädern und Ladung kippen. Schnurloser Werkzeugantrieb, keine Notwendigkeit, Drähte zu ziehen oder Löcher in die Ladefläche zu bohren. Konstruktion aus Luft- und Raumfahrt-Aluminium, 6061 T6-Legierung. Kann auf die richtige Größe zugeschnitten oder für den Transport von Choppern erweitert werden. Die Metallteile sind verzinkt und pulverbeschichtet.
Kann mit Verlängerungen ausgestattet werden, um Fahrräder auf 1,5 Meter anzuheben. Funktioniert mit Vans, aber auch mit Monster-/Abenteuer-Trucks, Pick-up-Trucks usw. Das Hebesystem verwendet einen selbsthemmenden, ölgekühlten, selbstsperrenden Schneckenantrieb. Das empfohlene Drehmoment für das kabellose Werkzeug beträgt 60 Nm (professionelle 18- oder 24V-Werkzeuge sind ausreichend).
Bitte beachten Sie, dass Sie verschiedene Rampenlängen selbst anpassen können, indem Sie sie mit einer Tischkreissäge zuschneiden.
TECHNISCHE DATEN
Title | Total length | Max load height | Max wheelbase | Max load height with extender | Max payload | Ramp weight | Price excl/incl. 21% VAT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "hybrid" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
Nom | Longueur | Hauteur chargement maxi | Empattement maxi | Hauteur chargement maxi avec rallonge | Poids chargement maxi | Poids de la rampe | Prix HT/TTC (21%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "hybride" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
Title | Gesamtlänge | Maximale Lasthöhe | Maximaler Radstand | Maximale Ladehöhe mit Extender | Maximale Nutzlast | Gewicht der Rampe | Preis exkl./inkl. 21% MwSt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "Hybrid" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
Title | Total lengde | Maks lastehøyde | Maks akselavstand | Maks lastehøyde med forlenger | Maks nyttelast | Rampevekt | Pris eks/inkl. 21% mva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "hybrid" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
Title | Totale lengte | Max. hoogte belasting | Max. wielbasis | Max. laadhoogte met verlengstuk | Maximaal laadvermogen | Gewicht | Prijs excl/incl. 21% BTW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "hybride" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm* | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm* | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
Modelo | Longitud Total | Altura max. carga | Entre eje max. | Altura max. con prolongador | Carga max. | Peso | Precio (Exc/Inc 21% IVA) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUN 100 | 2100 mm | 700 mm | 1700 mm | 1100 mm | 550 kg | 80 kg | € 2245 / € 2716.45 |
AUN 150 "hybrid" | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 82 kg | € 2345 / € 2837.45 |
AUN 200 | 2500 mm | 900 mm | 2000 mm | 1300 mm * | 550 kg | 85 kg | € 2345 / € 2837.45 |
* mit einem längeren AC001-Extender ist es möglich, die Ladehöhe auf 1500 mm zu erhöhen
WARTUNG FÜR DEN PROFESSIONELLEN GEBRAUCH
Wenn Sie unsere Motorrad-Verladesystem für Ihr Abschleppgeschäft verwenden möchten, stellt dies kein Problem dar. Wir empfehlen jedoch, die nachstehende einfache Anleitung für die wöchentliche und monatliche Wartung zu befolgen, damit der Schneckenantrieb und der Hebemechanismus so reibungslos wie möglich funktionieren.
POWERTILT-FUNKTION
Eine der einzigartigen Eigenschaften unserer Motorrad-Verladesystem ist, dass sie sich in die horizontale Position neigen, während sie sich noch außerhalb des Fahrzeugs befinden - dies ermöglicht das Verladen von sogar zwei Motorrädern auf engstem Raum.
EINBAU OHNE BOHREN
Die Verbindungsstücke der Rampe sind beweglich, falls Sie sie an Stützpunkten befestigen müssen. Mit dem AC 012 Befestigungsset kann die Motorrad-Verladesystem jedoch auch ohne Bohren von Löchern befestigt werden. Mit einem weiteren Zubehörteil, dem AC 003, kann die Basisrampe verlängert werden, um Fahrräder mit Überhängen wie langen Auspuffrohren, Satteltaschen usw. zu transportieren.
AU 100
Dies ist die kürzere Motorrad-Verladesystem und wird für Straßenmotorräder oder kompaktere Motorräder mit einer Gesamtlänge von etwa 2 Metern verwendet. Viele Kunden verwenden diese Motorrad-Verladesystem seitlich in Wohnmobilen oder auf der Ladefläche eines Anhängers oder Pick-ups. Obwohl sie kürzer ist, kann sie mit Verlängerungen ausgestattet werden, so dass sie bis zu einer Höhe von maximal 1,3 m auf den Boden reicht (andere Höhen sind auf Anfrage erhältlich). Er ist auch bei Transportern sehr beliebt.
Das Foto zeigt das AUN 100 zusammen mit dem Extender AC001.
Da die Motorrad-Verladesystem nur 2,1 m lang ist, kann sie seitlich auf einer LKW-Ladefläche montiert werden.
Der AC001 Extender kann in Sekundenschnelle und ohne Werkzeug angebracht/abgenommen werden.
AUN 150 "HYBRID"
Diese Motorrad-Verladesystem verwendet die kurze Basisrampe der AUN 100 und die lange Kipprampe der AUN 200. Sie wird von Kunden verwendet, die Pick-ups mit einer kurzen Ladefläche, aber einer hohen Ladehöhe haben, wie z. B. Jeep Gladiators oder Raptors mit Doppelkabine. Die kürzere Rampe kann bei heruntergeklappter Heckklappe genau auf die Länge der Ladefläche zugeschnitten werden. Dann funktioniert sie sehr gut und lädt sogar Fahrräder, die länger sind als die Ladefläche des Lkw mit heruntergeklappter Heckklappe, so dass es keinen Überhang und keine unnötige Belastung der Heckklappe gibt.
Der AUN 150 reicht bis zu einer Ladehöhe von 90 cm für Motorräder. Er kann mit Verlängerungen wie dem AC 001 ausgestattet werden, so dass er für Ladehöhen von bis zu 1,5 Metern verwendet werden kann.
Normalerweise wäre es nahezu unmöglich, eine Harley in einen Raptor Kurzbett-Pickup zu laden.
Mit der Hybrid-verladesystem AUN 150 wird dies leicht.
AU 200
Dies ist die Standard Motorrad-Verladesystem (2500 mm), die zum Verladen von Motorrädern in Standard-Pick-ups mit einer Ladehöhe von 90 cm und einer Länge von ca. 2,5 m (Ladefläche und Heckklappe) verwendet wird. Sie passt auf die meisten Standard-Lkw, ohne dass Änderungen erforderlich sind. Wir empfehlen jedoch, die Grundrampe auf die Länge der Ladefläche und der Heckklappe abzuschneiden. Die Kipprampe kann so bleiben, wie sie ist.
Kann auch bei Lkw mit langer Ladefläche verwendet werden, wo der AC 004 Heckklappenadapter verwendet werden kann, um die Heckklappe nach dem Beladen des Fahrrads zu schließen.
Er kann mit zahlreichen Zubehörteilen ausgestattet werden, um die Ladehöhe zu vergrößern oder den Ladewinkel zu minimieren.
